機(jī)場(chǎng)空運(yùn) 航空快遞 機(jī)場(chǎng)物流
瀏覽次數(shù)：3145 日期：2021-05-09
一、配送概述
配送的概念，配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選，加工包裝，分割組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
特點(diǎn)：
需求導(dǎo)向
功能多樣
中轉(zhuǎn)型（非直達(dá)型）送貨
“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)
與物流的關(guān)系：
配送是物流的縮影
配送是“商物合一”的產(chǎn)物
二、配送的分類(lèi)
1、按實(shí)施配送的主體
2、按所配送的商品種類(lèi)及數(shù)量
3、按配送時(shí)間和數(shù)量
4、按經(jīng)營(yíng)方式不同
5、按加工程度不同
6、按配送企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化程度
實(shí)踐中配送的分類(lèi)方式有很多種，按照實(shí)施配送的主體不同，可分為配送中心，配送倉(cāng)庫(kù)，配送商店配送及生產(chǎn)企業(yè)配送。按照所配送的商品種類(lèi)及數(shù)量不同，可分為單品種大批量配送，多品種小批量配送，及配套成套配送。按配送時(shí)間和數(shù)量的不同，可分為定時(shí)配送，定量配送，定時(shí)定量配送，定時(shí)定路線配送及即時(shí)配送。
按照經(jīng)營(yíng)方式不同，可分為銷(xiāo)售配送，供應(yīng)配送，銷(xiāo)售供應(yīng)一體化配送及代存代供配送。按照加工程度的不同，可分為加工配送和集疏配送兩種。按照配送企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化不同，可分為綜合配送和專(zhuān)業(yè)配送兩種。
三、配送的環(huán)節(jié)與流程
配送包括備貨，儲(chǔ)存，理貨，配裝，送貨五個(gè)環(huán)節(jié)。
1備貨通常也稱(chēng)進(jìn)貨或采購(gòu)，這是配送的準(zhǔn)備工作和基礎(chǔ)環(huán)節(jié)
2儲(chǔ)存是對(duì)進(jìn)貨的延續(xù)，包括入庫(kù)、碼垛、上架、貨區(qū)標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品維護(hù)和保養(yǎng)等作業(yè)活動(dòng)。不同于一般送貨的重要標(biāo)志，也是配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的手段。3理貨是配送活動(dòng)不可或缺的重要環(huán)節(jié)，通常包括分類(lèi)、揀選、加工。包裝。配貨。黏貼貨運(yùn)標(biāo)識(shí)。出庫(kù)補(bǔ)貨等作業(yè)。
4配裝一般包括粘貼或懸掛包含貨物重量、數(shù)量類(lèi)別，物理特性、體積大小，送達(dá)地、貨主等內(nèi)容的標(biāo)志，并填寫(xiě)送貨單，裝載、覆蓋、捆扎、固定等作業(yè)。
5送貨即配裝后的貨物，按規(guī)劃好的路線交給各個(gè)客戶
四、不合理配送的表現(xiàn)形式
1備貨與配送業(yè)務(wù)量不合理
2庫(kù)存決策不合理
3配送費(fèi)率不合理
4配送與直達(dá)的決策不合理
5不合理運(yùn)輸
6經(jīng)營(yíng)理念不合理
五、配送合理化
1庫(kù)存標(biāo)志
2資金標(biāo)志
3成本效益標(biāo)志
4供應(yīng)保證標(biāo)志
5社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志
6貨主企業(yè)物流資源減少標(biāo)志
7物流合理化標(biāo)志
六、配送合理化
實(shí)現(xiàn)配送合理化可采取以下措施：
1推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送
2推行加工配送
3推行共同配送
4推行送取結(jié)合
5推行準(zhǔn)時(shí)配送
6推行即使配送